TWIKE Challenge 98

 

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TWIKE Klub

Göteborgs Posten, 21. August 1998

Ausgabe vom Freitag 21. August 1998, Lokalteil Seite 8 unten links
Redaktorin: Cecilia Nilsson Krönlein, Tel. 031 62 47 54, Fax 15 43 58, e-mail: goeteborg@gp.se
(deutsche Übersetzung von Andrea Morf, Göteborg)

Foto mit TWIKE und einigen Neugierigen auf dem Gustaf Adolf-Platz: "Auf dem Weg nach Hause. Auf der Reise vom Nordkap und zurück in die Schweiz hielten die Reisenden auf dem Gustaf Adolf-Platz an und zeigten ihre Elektrofahrzeuge."

 

Klein und leise dennoch nicht zu übersehen

"Sechs schweizerische Elektrofahrzeuge haben auf ihrer Reise zum und vom Nordkap Aufsehen erregt. Lautlos und umweltfreundlich sind sie auf drei Rädern durch die Landschaft gesaust, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 85 km/h. Fahrzeuglenker und Passagiere können ihre Kondition verbessern, indem sie zwischendurch in die Pedale treten, gleichzeitig laden sich die Batterien auf, was den Betrieb des Autos noch billiger macht (*). Gestern parkierten die TWIKE zusammen mit anderen Elektrofahrzeugen auf dem Gustaf Adolf-Platz, wo neugierige Politiker und die Allgemeinheit erfuhren, dass die Autos 240 kg wiegen und sogar in minimalste Parkierflächen hineingehoben werden können.

Die Gemeinde Göteborg nutzte die Gelegenheit, ihre eigenen Elektroautos vorzuzeigen, aber das 98-er Modell des Elektro-Rollers Sun Com aus Taiwan zog das meiste Interesse auf sich. Dieser wird hergestellt um den harten Abgasvorschriften in Schanghai zu genügen und soll in Schweden etwa 19'000 Kronen kosten [= knapp 4'000.- SFr.]. Das TWIKE kostet 135'000 Kronen in der Schweiz."

(*) Korrektur: Die Pedalen wirken direkt auf die Hinterräder. Sie entlasten den Motor und helfen damit, Energie einzusparen. Die Batterien werden nur bei Talfahrten geladen, solange mit dem Motor gebremst wird.

 

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update 05.12.98

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