Zum ersten Mal überhaupt trafen sich die drei Vereine Elektromobilclub der Schweiz ECS (Gründung 1993), die swissmove supporters (Gründung 1999) und der Twike Klub Schweiz (Gründung 1997) zur gemeinsamen Generalversammlung in Bern. Alle drei Vereine haben sich der umweltfreundlichen und effizienten Mobilität verschrieben. Knapp 100 Vereinsmitglieder mit ihren Fahrzeugen kamen zum Austausch zusammen. Die Enthusiasten haben sich bei der Firma Peyer AG in Bern getroffen.

Elektromobilclub der Schweiz ECS
Der ECS fördert seit 1993 die Elektromobilität mit Erfahrungsaustausch, Interessensvertretungen und vernetzt diverse Player in der Szene. Weiter leistet der Verein Öffentlichkeitsarbeit und führt Anlässe durch für die Mitglieder. Weiter wird der Aufbau und Betrieb von öffentlichen Ladestationen gefördert und unterstützt.

Swissmove supporters
Die Supporters setzen sich ein für einen schonenden Umgang mit Mobilität im Allgemeinen. Sie verfolgen die neuen Entwicklungen auf diesem Sektor und organisieren Veranstaltungen in den Bereichen alternative Mobilität und nachhaltigen Energien.

Twike Klub Schweiz
Das Twike ist ein sehr leichtes und effizientes Elektrofahrzeug, welches seit 1997 auf Schweizer Strassen unterwegs ist. Mittlerweile sind es über 1'000 Fahrzeuge. Der Klub fördert den Kontakt unter den Fahrern, Sympathisanten und Interessenten und pflegt mit gemeinsamen Anlässen die Vision des Twikes - eine nachhaltige Mobilität mit effizienten Fahrzeugen, angetrieben mit erneuerbarer Energie.

Drei Generalversammlungen bei der Firma Peyer AG in Bern
Die Firma Peyer ist ein Zügel- und Transportunternehmen aus Bern. Der Klimaschutz ist fester Bestandteil der Firmenphilosophie. So achtet das Unternehmen auf einen möglichst geringen CO2-Ausstoss. Weiter setzt die Firma auf umweltfreundliche Fahrzeuge wie Erdgas-, Biogas- und Elektrofahrzeuge und produziert viel Strom mit einer eigenen Solaranlage. Deshalb war die Firma der passende Gastgeber für die drei Klubs.

Bilderbericht

Die Fahrzeuge treffen bei bestem Twikewetter nach und nach ein.


Claude Morf, Präsident ECS, begrüsst die Teilnehmer der drei Klubs bei der Peyer AG.


Herbert Hämmerle organisierte die perfekte Infrastruktur, um die Fahrzeuge zu laden. Am Abend waren alle Batterien geladen. Top - danke!


Auf einem Rundgang erfuhren die Teilnehmer Interessantes über die Transportfirma Peyer.


Während dem Mittagessen konnten sich die TWIKE sonnen und die Batterien laden und ihre Piloten konnten sich unterhalten mit den Mitgliedern der anderen Klubs. So tauschten sich beispielsweise Tesla- und Twikepiloten aus und es wurde angeregt über diverse Themen diskutiert.


Um 13:40 Uhr eröffnete der neue Präsident des TWIKE KLUBS, Andrew Campbell die 22. GV.


31 stimmberechtigte Mitglieder waren anwesend.


Andrew Campbell bedankt sich bei Ulrich Zwick für seine Dienste als Revisor.


... und ebenfalls bei Stefan Marty für seine Vorstandstätigkeit.


Nachdem die Tonprobleme behoben werden konnten, erzählte uns Martin Möscheid live aus Rosenthal über die neusten spannenden Entwicklungen.


Nach der Sitzung fanden noch 40 Teilnehmer zu Maya's TWIKESTATION zu einem Apéro.


Und Maya und ihre Freunde überraschten uns mit einem himmlisch feinen Apérobuffet - vielen Dank allen, die mithalfen!


Anschliessend machte ich mich auf den Heimweg, ausnahmsweise aus Zeitgründen mit den Mitsubishi iMiev. Die Reichweite auf der langweiligen Autobahn ist zwar ähnlich wie bei meinem Twike, knapp 100km. Jedoch sind die Schnelllademöglichkeiten mittlerweile sehr gut, und mein Twike noch nicht schnellladetauglich ausgerüstet.

Deshalb genoss ich die 44.5 kW bei der Raststätte Gunzgen Süd dank GOFAST, Gotthard Fast Charge, und war nach 2h 50min und 160km wieder Zuhause.

Aber im nächsten Jahr nehme ich wieder das TWIKE. Denn so ist auch die Hin- und Heimreise ein Erlebnis.

Für den TWIKE KLUB, Stephan Meister, 25.03.2018